GRANDES DIFERENÇAS NOS PRAZOS DE ENTREGA TORNAM OS SUPRIMENTOS INCONTROLÁVEIS

O crescimento desenfreado que a indústria viu nos últimos dois anos tornou os suprimentos quase incontroláveis. O gerenciamento da logística tornou-se, portanto, vital para as marcas garantirem sua posição no mercado.

As diferenças nos prazos de entrega tornaram-se enormes. Não apenas em comparação com os padrões pré-coronavírus, mas também entre os vários fabricantes e os países onde estão sediados. A longa lista de peças de bicicletas com maior prazo de entrega é encabeçada pelos quadros. Nos dias pré- coronavírus, os prazos médios de entrega eram de 3 a 4 meses. Isso tem ido até uma estimativa de 8 a 15 meses.

Freios são o gargalo

Outro grupo de produtos que teve um grande aumento no prazo de entrega de até 12 meses são os freios e seus diversos componentes. Isso veio à tona na lista compartilhada pela Confederação da Indústria Europeia de Bicicletas (CONEBI) recentemente. Seu estudo é mais do que preocupante. Literalmente, apenas um item em sua visão geral de peças e componentes relatou um prazo de entrega semelhante ao anterior a março de 2020, e isso foi o raios.

Montar e-bikes e bicicletas tornou-se um quebra-cabeça. Não por causa de sua complexidade, sazonalidade, vendas esperadas ou design de novos produtos, mas apenas por encontrar uma resposta para a questão de como obter os componentes certos no local certo no prazo.

A indisponibilidade de produtos pressiona as vendas

Nos relatórios de mercado de 2021 na Alemanha e na Holanda, já era óbvio que o mercado não conseguia atender à demanda. Na Holanda, a disponibilidade de produtos não era boa o suficiente para evitar um declínio no volume total de vendas. De acordo com Burkhard Stork, MD da organização industrial alemã ZIV, ?a indústria poderia ter alcançado um resultado ainda melhor quando as peças urgentemente necessárias estivessem disponíveis a tempo?.

O mercado alemão de bicicletas elétricas aumentou 3% para 2 milhões de unidades no ano passado, mas o volume de vendas de bicicletas regulares diminuiu 10% para 2,7 milhões de unidades. Essa flutuação é um resultado direto da escolha da indústria de se concentrar em e-bikes e especificar os componentes raros nessas bicicletas de alto preço em vez de bicicletas comuns. Esses números de vendas dinâmicos continuam em 2022, pois a indústria alemã conseguiu aumentar os volumes de produção e vendas.

100% mais aumento de preço

As restrições da cadeia de suprimentos estão ficando ainda mais complicadas devido ao rápido aumento dos preços das matérias-primas. De acordo com o CONEBI, o preço do alumínio subiu 100% desde março de 2020. Também aumentos de preços para aço (+50%), fibra de carbono (+30%), borracha (+70%) e lítio (+400%) já tiveram o seu impacto nos preços de revenda.

Com informações: Eurobike.com

Legendas das imagens:

Gráfico dá um panorama do atraso no cronograma de entrega no mercado global de bicicletas.

Fonte: CONEBI

Eduardo Santos

Diretor de Redação da Revista Bicycle